作者：e星球

10月28-30日，深圳國際會(hui) 展中心舉(ju) 辦的慕尼黑華南電子展順應產(chan) 業(ye) 發展趨勢，重磅推出了N大關(guan) 鍵詞之“無人駕駛”、“智能座艙”、“車聯網”、“充電技術”等汽車版塊產(chan) 業(ye) 關(guan) 鍵詞，並圍繞汽車電子產(chan) 業(ye) 發展方向打造了精彩專(zhuan) 題活動，如智能座艙前沿技術與(yu) 應用論壇、國際電動車驅動與(yu) 充電技術創新論壇等。同時，展會(hui) 將延續多年受歡迎的熱門主題展區“智慧出行科技園“，匯聚自動駕駛、智能網聯、車身電子、新能源汽車技術等領域具有影響力的展商。

2021慕尼黑華南電子展

10月28-30日

深圳國際會(hui) 展中心（寶安新館）

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2021慕尼黑華南電子展聯合Techsugar探索科技再度打造3大主題觀展路線之汽車電子篇，帶你嗨逛全場！

產(chan) 業(ye) 智能化正掀起一場前所未有的革命浪潮，汽車正在拋棄舊麵目，朝著電動化、網聯化、智能化、共享化新方向前進。汽車電子電氣架構從(cong) 分布式轉向集中式，智能化已然成為(wei) 汽車電動化的下半場。毫無疑問，芯片和傳(chuan) 感器已經成為(wei) 新型汽車的硬件基礎，而軟件和算法也將成為(wei) 智能電動汽車形成長期差異化競爭(zheng) 的關(guan) 鍵因素。在這種趨勢下，汽車對於(yu) 芯片的數量、性能、算力等都有著更多更高的需求。從(cong) Statista數據來看，2020年全球汽車電子市場規模約為(wei) 2180億(yi) 美元，預計到2028年有望突破4000億(yi) 美元，年複合增長率達到8%左右。

數據來源：Statista

現階段，得益於(yu) 人工智能、物聯網、雲(yun) 計算、高精度地圖及定位等基礎支撐技術的發展，汽車產(chan) 業(ye) 生態正在重塑。2021年，自動駕駛發展進入白熱化，高級駕駛輔助係統（ADAS）已經從(cong) 概念照進了現實，軟件定義(yi) 汽車的呼聲越來越高，自動駕駛市場已成為(wei) 眾(zhong) 多企業(ye) 的必爭(zheng) 之地。在軟件與(yu) 算法之下，自動駕駛係統對於(yu) 底層硬件與(yu) 網絡互聯的要求大幅提升。因此，汽車電源管理係統（BMS）、攝像頭與(yu) 雷達係統、MCU等主控芯片、車聯網（V2X）等技術的發展成為(wei) 智能化、電動化和網聯化走向成熟的關(guan) 鍵。

電源管理係統（BMS）

新能源汽車拋棄了傳(chuan) 統三電係統，以動力電池係統取而代之。續航焦慮和安全焦慮也隨之產(chan) 生，電源管理係統（BMS）成為(wei) 電動汽車不可或缺的重要組成，實時監控電池狀態，防止電池過度充放電，以便更加智能化地管理維護電池單元。BMS的主要功能包括電池物理參數實時監測、電池狀態估計、在線診斷與(yu) 預警、充放電與(yu) 預充控製均衡管理、熱管理等，肩負著保障動力電池及整車安全性能的重任。

車載傳(chuan) 感器

自動駕駛的實現離不開傳(chuan) 感器對周圍環境的感知力，包括毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達、攝像頭等在內(nei) 的車載傳(chuan) 感器市場潛力巨大，多傳(chuan) 感器融合逐漸成為(wei) 其主要發展趨勢。從(cong) 各大市場調研機構的數據來看，2025年，車載激光雷達市場規模將達到81.1億(yi) 美元；車用毫米波雷達市場規模突破460億(yi) 美元；全球車載攝像頭市場也將增長至270億(yi) 美元。

車規級芯片

汽車電子電氣架構升級拉動了電子元器件的廣泛需求，除了車載傳(chuan) 感器之外，存儲(chu) 芯片（NOR Flash、SRAM、DRAM、NAND等）、模擬芯片（信號鏈、電源管理）、功率半導體(ti) （MOSFET、IGBT等），以及MCU等主控芯片價(jia) 值增量持續提升。與(yu) 消費電子相比，汽車使用環境更加苛刻，對汽車電子可靠性、性能、質量有著更高的要求。另一方麵，智能駕駛涉及人機交互、視覺處理、智能決(jue) 策等技術，對芯片算力要求更高。因此，具備AI計算能力的主控芯片將放量上漲，車規級芯片未來發展前景廣闊。

車聯網（V2X）

車聯網以汽車為(wei) 中心，通過傳(chuan) 感技術、智能控製技術、網絡通信技術等對交通進行全麵感知和控製，實現車路雲(yun) 協同，從(cong) 而提高通行效率、減少車輛汙染排放和事故發生率。5G+V2X成為(wei) 智能網聯汽車發展趨勢，車端滲透率和路端覆蓋率都逐步提升。隨著5G+V2X落地加速，智能車輛與(yu) 智慧交通逐漸融合，協同與(yu) 安全逐漸支撐起汽車的智能化、網聯化。

汽車“新四化”趨勢下，汽車電子水平成為(wei) 車企差異化競爭(zheng) 的關(guan) 鍵。根據中國電子信息產(chan) 業(ye) 發展研究院數據顯示，單車汽車電子成本占比持續上升，預計到2025年乘用車汽車電子成本占整車比重將達到60%。全球企業(ye) 紛紛加大投資，積極布局汽車電子領域。各路資本競相湧入，傳(chuan) 統車企漸進式轉型升級，而互聯網科技公司以“軟件定義(yi) 汽車”實現跨越式突破。

汽車電子相關(guan) 廠商推薦

2021慕尼黑華南電子展將於(yu) 10月28-30日在深圳國際會(hui) 展中心（寶安新館）開幕，本屆展會(hui) 匯聚國內(nei) 外知名企業(ye) ，主辦方聯合探索科技（techsugar）從(cong) 參展廠商中精心挑選了10家汽車電子產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) ，分別從(cong) 核心技術、主要產(chan) 品和目標市場等多維度進行了分析。

世意法（北京）半導體(ti) 研發有限責任公司

展位號：12E26

在汽車電子領域，意法半導體(ti) 是最重要的芯片供應商之一，其產(chan) 品線極為(wei) 豐(feng) 富，從(cong) 傳(chuan) 感器、控製器、功率器件到各種車載專(zhuan) 用芯片無所不包。其中，ADAS市場份額全球第一，接近三成。

核心技術：STM32?MCU、MEMS傳(chuan) 感技術等；

重要產(chan) 品：專(zhuan) 用汽車芯片、分立器件和功率晶體(ti) 管、模擬器件、工業(ye) 芯片和功率轉換芯片、MEMS和專(zhuan) 用影像傳(chuan) 感器、數字ASIC、通用微控製器、安全微控製器和EEPROM存儲(chu) 器等；

應用範圍：涵蓋全部汽車電子應用方向，ADAS、電驅動、ICE動力總成、車載信息娛樂(le) 係統（IVI）、底盤與(yu) 安全、遠程信息處理和網絡、移動服務等。

香港太陽誘電有限公司

展位號：12G26

太陽誘電的電容器、電感器、通信模塊及儲(chu) 能元件等滲透在很多電子產(chan) 品領域，包括汽車電子、工業(ye) 、通信、機器人等。太陽誘電以其優(you) 秀的技術開發能力和生產(chan) 能力，為(wei) 汽車電子提供高可靠、低成本的解決(jue) 方案。

核心技術：材料技術、積層技術；

主要產(chan) 品：陶瓷電容器、多層陶瓷濾波器、多層型金屬係功率電感器、FBAR/SAW器件、無線LAN模塊、儲(chu) 能元件等；

應用範圍：高級駕駛輔助係統（ADAS）、儀(yi) 表組、電子控製組合。

上海芯旺微電子技術有限公司

展位號：12F38

芯旺微電子的車規級8位/32位MCU&DSP芯片基於(yu) 自主KungFu處理器架構設計，具有高可靠、高性能、低功耗等優(you) 勢，廣泛應用於(yu) 車身控製、汽車電源與(yu) 電機、汽車照明和智能座艙等場景。

核心技術：基於(yu) KungFu內(nei) 核架構的MCU；

主要產(chan) 品：8位/32位通用MCU、8位/32位車規級MCU；

應用領域：汽車照明、汽車車窗控製、汽車空調麵板。

合興(xing) 汽車電子股份有限公司

展位號：10F20

合興(xing) 汽車電子在汽車電子、消費電子領域積累了豐(feng) 富的研發經驗。公司定位於(yu) 汽車電子產(chan) 業(ye) 的二級供應商，屬於(yu) 汽車電子的上遊環節，主要麵向汽車一級零部件企業(ye) 開展業(ye) 務合作，為(wei) 其生產(chan) 各類汽車電子集成係統提供電子元器件等零部件產(chan) 品。

核心產(chan) 品：變速箱管理係統部件、轉向係統部件、電源管理係統、汽車連接器、線束等產(chan) 品體(ti) 係；

汽車企業(ye) 客戶：博世、聯合電子、博格華納、大陸、安波福。

東(dong) 莞市思索連接器有限公司

展位號：10F30

思索連接器是一家優(you) 秀的連接器製造及方案提供商，產(chan) 品包括電子連接器、連接線、自動化設備等。該公司不斷深化汽車應用產(chan) 品的研發，推出高質量、低成本的汽車連接器產(chan) 品，為(wei) 客戶提供OEM和ODM的完整解決(jue) 方案。

核心技術：電纜連接技術；

主要產(chan) 品：車燈連接器、線對板連接器、線對線連接器、電源連接器、汽車連接器、車用二次鎖扣連接器、燈條連接器等；

應用範圍：汽車車燈視覺係統,車身控製係統,?智能座艙控製係統、新能源BMS。

深圳市科達嘉電子有限公司

展位號：12G46

深圳科達嘉電子專(zhuan) 業(ye) 研發與(yu) 生產(chan) 電感、線圈等磁性元件，其產(chan) 品線包括功率電感、共模電感、車載功率電感、粘結釹鐵硼等。科達嘉在磁性粉末研發、原材料分析、產(chan) 品可靠性驗證等方麵深耕，為(wei) 汽車電子產(chan) 品提供強有力的技術支持。

主要產(chan) 品：電流功率電感、一體(ti) 成型電感、高頻大電流電感、數字功放電感、SMD功率電感、插件電感、磁棒電感、共模電感、空芯線圈、變壓器、粘結釹鐵硼等；

應用範圍：車燈照明、汽車音響、GPS定位、電機馬達、輔助係統等。

海爾曼太通（無錫）電器配件有限公司

展位號：10F56

海爾曼太通在汽車行業(ye) 是優(you) 質塑料產(chan) 品和成功電纜管理的代名詞。在汽車行業(ye) 使用電纜管理解決(jue) 方案，主要是為(wei) 了縮短生產(chan) 時間，減重以及最大程度縮減部件數量。同時，材料選擇，振動控製，隔音，防滑，防漏和許多其他汽車相關(guan) 的挑戰也屬於(yu) 其職責範圍。

核心技術：電纜標簽識別、電纜連接器及保護器；

主要產(chan) 品：電纜紮帶和固定件、絕緣保護管、電纜保護係統、電線連接器、RFID標簽等；

應用領域：汽車、家電、網絡、通信、航空航天、軌道交通等各行業(ye) 。

愛斯佩克環境儀(yi) 器（上海）有限公司

展位號：12G58

愛斯佩克致力於(yu) 環境可靠性試驗儀(yi) 器的研發製造，為(wei) 汽車電子領域提供環境測試技術和相關(guan) 服務。該公司產(chan) 品包括高低溫試驗箱、機械HALT係統、高溫試驗箱和電池單體(ti) 充放電測試係統，全麵提高汽車電子的可靠性和安全性。

核心技術：溫度變化試驗、複合環境試驗、在線檢測試驗及電池充放電檢測等；

主要產(chan) 品：環境試驗儀(yi) 器產(chan) 品，機械振動、材料試驗、數據采集及失效分析等配套產(chan) 品；

應用領域：汽車整車、汽車電子、新能源、電子部品、信息通訊、機電產(chan) 品等。

珠海格力新元電子有限公司

展位號：12G6

珠海格力新元電子專(zhuan) 業(ye) 從(cong) 事電子元器件、電控組件的研發和生產(chan) ，擁有60餘(yu) 項專(zhuan) 利和眾(zhong) 多專(zhuan) 有技術工藝方案。該公司鋁電解電容器、智能功率模塊及電機控製器為(wei) 新能源汽車廣泛應用。

核心技術：耐大紋波技術、快速浸漬技術、旋鉚激光焊技術、超聲波點焊技術、多電源老練技術、無膠芯子固定技術、高方阻蒸鍍技術、真空熱處理技術、真空注油技術、真空灌環氧技術、全自動組裝技術；

主要產(chan) 品：鋁電解電容器、金屬化薄膜電容器、智能功率模塊、電控組件；

應用領域：電機控製、電源、新能源汽車等領域。

興(xing) 勤（宜昌）電子有限公司

展位號：12G50

興(xing) 勤（宜昌）電子致力於(yu) 功率型負溫度係數熱敏電阻的生產(chan) 和研發，公司電子元器件生產(chan) 能力強悍，為(wei) 客戶提供壓敏電阻、熱敏電阻等被動元件，廣泛應用於(yu) 動力電池、車載充電器、汽車PTC加熱器等汽車電池管理係統中。

核心技術：壓敏電阻技術、熱敏電阻技術等；

主要產(chan) 品：壓敏電阻，負溫度係數熱敏電阻，陶瓷正溫度係數熱敏電阻，有機高分子熱敏電阻（又稱可恢複保險絲(si) ）等電子元器件；

應用範圍：動力電池、車載充電器、汽車PTC加熱器等；

主要客戶：華為(wei) 、蘋果、三星、海爾、寧德時代、飛利浦。

2021慕尼黑華南電子展

-2021年10月28-30日

-深圳國際會(hui) 展中心（寶安新館）

2021華南國際智能製造、先進電子及激光技術博覽會(hui) 旗下成員展（LEAPExpo）——慕尼黑華南電子展(electronicaSouthChina)立足粵港澳大灣區，輻射華南、西南及東(dong) 南亞(ya) 市場，將以“融合創新”為(wei) 主題，聚焦5G、物聯網、汽車、碳中和、第三代半導體(ti) 、工業(ye) 自動化、機器視覺、可穿戴、消費電子、智能家居等熱門技術應用，匯聚國內(nei) 外知名企業(ye) ，吸引行業(ye) 優(you) 質買(mai) 家及精英，為(wei) 蓬勃發展的華南地區電子產(chan) 業(ye) 帶來創新與(yu) 活力，為(wei) 經濟複蘇獻力。

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展會(hui) 谘詢：

慕尼黑展覽（上海）有限公司

邱燕女士

電話：+86-21-20205522

郵件：chloe.qiu@mm-sh.com

媒體(ti) 聯係：

慕尼黑展覽（上海）有限公司

錢嘉文

電話:+86-21-20205554

郵箱:Jessica.qian@mm-sh.com

electronicachina.com.cn

關(guan) 於(yu) electronica、productronica和全球電子展網絡

electronica是世界知名的電子元器件和組件展覽會(hui) 。productronica是世界知名的電子生產(chan) 設備展覽會(hui) 。兩(liang) 展分別於(yu) 單雙年在德國慕尼黑輪流舉(ju) 辦。慕尼黑博覽集團全球電子展網絡包含了全球的一係列電子展覽會(hui) ，包括electronica、productronica、electronic India、electronic Asia、electronica China、productronica China和electronic Americas。這些展會(hui) 基於(yu) 慕尼黑本土展覽會(hui) 的經驗，展示了契合於(yu) 當地市場需求的內(nei) 容。

關(guan) 於(yu) 慕尼黑博覽集團

慕尼黑博覽集團作為(wei) 知名的全球性展覽公司，擁有50餘(yu) 個(ge) 品牌博覽會(hui) ，涉及資本產(chan) 品、消費品和高新科技三大領域。集團每年在慕尼黑展覽中心、慕尼黑國際會(hui) 議中心、慕尼黑會(hui) 展與(yu) 采購中心舉(ju) 辦逾200場展會(hui) ，共吸引5萬(wan) 餘(yu) 家參展商及300餘(yu) 萬(wan) 名觀眾(zhong) 齊聚現場。慕尼黑博覽集團及旗下子公司的各類專(zhuan) 業(ye) 博覽會(hui) 遍及中國、印度、巴西、俄羅斯、土耳其、南非、尼日利亞(ya) 、越南和伊朗。此外，集團的業(ye) 務網絡覆蓋全球，不僅(jin) 在歐洲、亞(ya) 洲、非洲及南美洲擁有數家子公司，還在全球100餘(yu) 個(ge) 國家和地區設有70多個(ge) 海外業(ye) 務代表處。

集團舉(ju) 辦的國際展會(hui) 均獲得FKM資格認證，即：展商數、觀眾(zhong) 數和展會(hui) 麵積均達到展會(hui) 統計自主監管團體(ti) FKM的統一標準並通過其獨立審核。同時，慕尼黑博覽集團也在可持續發展領域中有著非凡表現：集團先行獲得了由官方技術認證機構TüVSüD授予的節能證書(shu) 。更多信息：www.messe-muenchen.de.