節後春運返客潮到來，無錫汽車客運站人來人往、車流不息。這個(ge) 新春，奔忙於(yu) 中央車站區域的新能源客運大巴車、出租車、網約車司機們(men) 有了別樣感受。隨著近日江蘇省內(nei) 首座超大型充換電一體(ti) 綜合樞紐站在此投運，出入該交通樞紐區域的新能源營運車輛告別"充電焦慮"，迎來省時省力又省心的充換電新體(ti) 驗。  

大年初八下午，汽車客運站錫滬路停車場進出車輛絡繹不絕，2100多平方米的超大型充換電一體(ti) 站就坐落在這裏，雖然車輛眾(zhong) 多，站內(nei) 仍時時存有餘(yu) 位。"以前充一次電要一個(ge) 小時，現在三五分鍾就能換好電重新上路，效率高了自然就不用排隊了。"網約車司機陳師傅講述如今的充換電新體(ti) 驗。隨著新能源車保有量不斷增多，充電慢、充電難成了"痛點"。由國網無錫供電公司與(yu) 無錫客運集團等單位聯合建成的首座超大型充換電一體(ti) 站成為(wei) 交通核心樞紐與(yu) 新能源汽車能源補給相結合的典型示範項目，大大緩解了市中心周邊充電壓力。  

超大型有多大？充換電一體(ti) 站擁有3座200千瓦和12座120千瓦一機雙槍直流快充樁，以及兩(liang) 座500千瓦換電站，可同時滿足32輛新能源車的充換電需求，日充電車輛可達368車次，日換電車輛近600輛次。其中由國網無錫電動汽車公司與(yu) 協鑫能源科技（無錫）公司合作建設的換電站，還是江蘇省內(nei) 第一座專(zhuan) 為(wei) 出租（網約）網約車開放的換電站。據協鑫能科相關(guan) 負責人介紹，該場站24小時全天候運營，配備了智能檢測係統、AI智能充電技術和多重防護措施，換電過程中可同步完成車輛電池、電機、電控係統的檢測，護航行車安全。  

對於(yu) 城市發展而言，換電站具有深遠意義(yi) 。國網無錫供電公司市場營銷部副主任劉航表示，"相比同等電量供給的充電站，換電站占用麵積更小，並且在充電時可以有效避開用電高峰，提高用電的經濟性的同時緩解城市電網供給的壓力。"   

目前，無錫已建成並運營350座充換電站，初步形成了覆蓋城鄉(xiang) 的便民充換電網絡。下階段，無錫將構建老舊小區、城市快充、電動重卡、網約、出租四個(ge) 充換電網絡，滿足全市人民的充換電需求。

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