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智能座艙就是把汽車變成一個(ge) 數字化的平台,傳(chuan) 統的汽車座艙隻能用來指示多種駕駛狀態,而智能座艙的主要特點體(ti) 現在智能兩(liang) 個(ge) 字上。駕駛艙將有更多屏幕,將通過觸摸或語音而不是按鈕進行操作。同時,它還搭載了多種傳(chuan) 感器和AI智能設備,可以從(cong) 駕駛者的習(xi) 慣和舒適度的角度提供更加舒適的駕駛體(ti) 驗。
智能座艙的特點是它將與(yu) 駕駛員的生活和娛樂(le) 緊密相連。駕駛艙內(nei) 有豐(feng) 富的娛樂(le) 選擇,包括電影、KTV、遊戲和視頻通話。此外,它還可以提供多種外部信息,如天氣、目的地狀態、充電樁位置、行駛時間、實時路況,並可通過設備感知駕駛員的健康狀況,調整車內(nei) 環境。
目前,智能座艙智能化還處於(yu) 起步階段。未來,如果智能座艙能夠發展到4級,駕駛者將可以在距離汽車數百米的地方遠程控製汽車,讓汽車自動尋找停車位並駛向指定位置。在駕駛的過程中,您甚至可以真正地放開雙手,讓汽車自動駛向目的地,而無需擔心安全。車身電子電氣架構正在進行深度升級,由傳(chuan) 統的分布式向中心演變,不同操作係統之間通過虛擬機打;同時三元鋰離子電池能量密度已經突破300wh/kg,為(wei) 智能座艙各功提供能量基礎。
所以智能座艙功能,一套完整的智能手機應用和副本,很多娛樂(le) 或者生活服務類的應用會(hui) 顯得很好玩,駕駛艙將有更多屏幕,將通過觸摸或語音而不是按鈕進行操作。有人喜歡和享受。
因此,什麽(me) 才是真正滿足車內(nei) 人的需求,或者說如何根據車內(nei) 人的需求來優(you) 化操作,才是智能座艙技術應該思考的問題。換句話說,我需要的應用程序在我有限的車內(nei) 時間裏比手機更容易更換或操作,而不是一堆應用程序。
將汽車變為(wei) 數字化的平台,通過這樣的方式可以提升整體(ti) 的效率,可以非常的智能。會(hui) 有很多的傳(chuan) 感器,也有很多的AI設備,可以提升駕駛者的舒適度。
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