極海宣布推出具有高效CPU處理性能、增強型存儲(chu) 空間、以及豐(feng) 富連接功能的APM32A係列車規級MCU，以有效滿足汽車電子多樣化通信與(yu) 車身控製應用開發需求，可廣泛應用於(yu) 車身控製、安全係統、信息娛樂(le) 係統、動力係統等車用場景。  

APM32A係列車規級MCU，擁有APM32A407、APM32A103、APM32A091三大產(chan) 品線，共計6款產(chan) 品，覆蓋Arm® Cortex®-M0+/M3/M4內(nei) 核, 進一步擴展了極海車規級MCU產(chan) 品陣容。全係列新品已通過AEC-Q100 Grade1/Grade2車規認證，工作溫度覆蓋-40℃~125℃，符合車用芯片高可靠性、高工作溫度範圍等要求，有助於(yu) 客戶實現更穩定可靠的產(chan) 品。  

在汽車“四化”趨勢影響下，下一代汽車電子架構的複雜度與(yu) 集成性持續攀升，各域之間的安全、實時控製與(yu) 通信是車規級MCU的關(guan) 鍵任務。針對嚴(yan) 苛的車用市場需求，極海旨在為(wei) 汽車電子領域客戶提供高性能、高可靠、高安全標準與(yu) 設計理念的汽車芯片。

高性能APM32A407係列車規級MCU，支持汽車高效運算需求  

APM32A407係列車規級MCU，大容量、高性能、高安全，采用帶有FPU計算單元的Arm® Cortex®-M4內(nei) 核，提供優(you) 秀的計算性能與(yu) 先進的係統中斷響應；擁有超大存儲(chu) 空間，滿足汽車實時高效運算需求；集成以太網、USB_OTG等多種通信接口與(yu) 豐(feng) 富的模擬外設，高度適用多樣化的車身控製與(yu) 連接開發應用設計需求，如車載導航、充電樁、車燈、車載儀(yi) 表、車載充電器OBC等場景。  

• 工作主頻168MHz  

• Flash 1MB，SRAM 192+4KB  

• 供電電壓1.8V~3.6V  

• 外設接口U(S)ARTx6、I2Cx3、CANx2、USB_OTGx3、DCIx1、ADCx3、DACx2  

• 內(nei) 置兼容IEEE-802.3-2002 的MAC  

• 支持BN/SM3/SM4加密算法  

• 封裝LQFP100/LQFP144    

主流型APM32A103係列車規級MCU，助力擴展更多汽車應用場景  

APM32A103係列車規級MCU，高集成度、低功耗、高可靠性，采用 Arm® Cortex®-M3內(nei) 核，帶有FPU浮點運算單元與(yu) CRC計算單元；除常規外設，支持汽車LIN與(yu) CAN通信接口。APM32A103憑借豐(feng) 富的接口功能、靈活的配置模式，適用於(yu) 多種不同車用場景，實現設計全麵優(you) 化升級，為(wei) 廣大工程師提供優(you) 異的開發體(ti) 驗。適用於(yu) 倒車雷達、車身域控製器、BMS電池管理、中控顯示係統、電尾門、氛圍燈等領域。  

• 最高工作主頻120MHz  

• Flash高達512KB，SRAM高達128KB  

• 供電電壓2.0V~3.6V  

• 集成EMMC控製器（支持CF卡/SRAM/PSRAM/NOR以及NAND存儲(chu) 器）  

• 外設接口U(S)ARTx5、I2Cx2、CANx2、USBDx1、ADCx3、DACx2  

• 封裝LQFP48/LQFP64/LQFP100

高性價(jia) 比APM32A091係列車規級MCU，為(wei) 複雜汽車應用提供更多選擇  

APM32A091係列車規級MCU ，低成本、低功耗、高集成度，采用Arm® Cortex®-M0+內(nei) 核；內(nei) 置 2 個(ge) 快速可編程模擬比較器，新增HDMI CEC以及18個(ge) TSC電容傳(chuan) 感通道，用戶無需增加專(zhuan) 用觸摸芯片，可用於(yu) 接近、觸鍵、線性或旋轉傳(chuan) 感器，精準識別汽車使用場景中的觸摸輸入指令。適用於(yu) EDR、車載影音設備、汽車診斷儀(yi) 、升窗器等場景。  

• 工作主頻48MHz  

• Flash 256KB，SRAM 32KB  

• 供電電壓2.0V~3.6V  

• 外設接口USARTx8、I2Cx2、CANx1、HDMI CECx1、ADCx1、DACx1  

• USART增強支持主同步 SPI 和調製解調控製  

• 封裝LQFP64    

第一代APM32A係列車規級MCU的推出，標誌著極海在汽車行業(ye) 已實現從(cong) 單點突破到係統布局，且前期已在多個(ge) 項目中量產(chan) 驗證。極海下一代符合ISO 26262功能安全標準的G32A係列車規級MCU也在規劃中，有望今年麵市。

方案介紹

基於(yu) MCU差分升級FOTA方案

運行在各種設備的程序，由於(yu) 功能的迭代或自身bug的修複，難免需要升級功能，通常升級的程序都是以完整升級包（new app）的方式進行，存在包體(ti) 積大、耗時長的缺點；      

包文件分析顯示一般程序在版本迭代時A、B版本之間的差異部分在10%以內(nei) ； 顧名思義(yi) ，差分升級就是提取A、B版本之間的差異，減小包體(ti) 積、降低升級時間；

該差分算法庫與(yu) 平台無關(guan) ，可移植到各大常用芯片平台，移植非常簡單，並有文檔介紹操作。  

算法為(wei) 自研算法，目前已有產(chan) 品在市麵上運行。

性能參數

行業(ye) 分類 : 智能家居  

開發平台 : Atmel 愛特梅爾  

交付形式 : 軟件  

性能參數 : ，RAM : 1k，flash : 5k  

應用場景 : 低速無線，OTA，差分升級，低功耗無線升級

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內(nei) 置32位MCU運算處理內(nei) 置32位MCU運算處理

方案簡介

采用進口紅外4波段傳(chuan) 感器，  

內(nei) 置32位MCU運算處理，  

探測距離50米  

角度90度  

報警時間3秒  

提供元器件清單，電路圖，軟件。

性能參數

行業(ye) 分類 : 智能家居  

開發平台 : STM 意法半導體(ti)   

交付形式 : PCBA  

性能參數 : 傳(chuan) 感器 : 紅外&紫外  

應用場景 : 各種火災隱患場所

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